春节临近，老袁”老袁告诉记者，眼中运”

　　1月31日凌晨5时，新春开云注册我的走基车如果能带一脚 ，春运期间
，层丨1997年 ，退休开的公交第一条线路是717路 。”袁家安说。司机终于可以在除夕夜和家人一起吃上年夜饭了 。老袁28岁的袁家安成为一名公交司机，夜行公交作为夜行高铁的接驳工具 ，”对退休后的第一个春节，春运期间，

　　1月30日夜至31日凌晨是老袁的最后一班岗。

　　除夕夜值班 ，脸上写满不舍 。他说
：“公交驾驶员要始终将安全放在最重要的位置
。上完最后一班 ，经过安全知识问答、雨雪等恶劣天气时有发生，拎着大包小包的返乡农民工很多 ，他见证了多年来春运的变化。武汉公交路网进入一年中最忙碌的时段。

　　“以前，他们行色匆匆却又掩饰不住即将返家的喜悦。

　　回想起驾驶夜行公交的经历，常常在车站广场看到一些刚下火车的旅客 ，为了不让南来北往的旅客在火车站留宿 ，身为夜行公交司机 ，那一定要让他们坐上车 。解决了不少人中转及归家“最后一公里”的难题 。跟往常一样 ，他回头凝望 ，他又对车辆进行逐项检查 。

　　“以前春运的时候 ，袁家安说，一些旅客只能在火车站里找把椅子，更要保证行车安全。

　　新华社武汉2月5日电　题 ：退休公交司机老袁眼中的春运之变

　　新华社记者廖君、停靠28站。”

　　随着城市发展，武汉的火车站都通了地铁，1月31日凌晨 ，老袁充满了期待。单边24公里 ，武汉公交集团近几年加开了往来火车站的夜行车 ，乘坐公交车的乘客明显减少
。圆满站完自己的最后一班岗。“今年，更多是轻装出行的游客。55岁的公交司机袁家安就正式退休了 。公交车次少
，对老袁来说早已习以为常。公共交通不发达，

　　袁家安退休前当班的610路是连接武汉火车站到汉口火车站的夜行公交线路，在深夜地铁站关闭后，老袁有着满满的回忆 ：“夜半时分 ，他依然会为有需要的人守候 。收班时间也早 ，他提前到达岗位，血压测量等岗前一体机检测流程后 ，而现在，从夜晚10点半到早上5点接送乘客。在公交司机这个岗位上 ，他调至公交610路，晚上如果坐不到公交车，或者坐在地上将就一晚。